FY Series Corrosion Resistant Submerged Pump Featured Image

Bơm chìm chống ăn mòn dòng FY

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Sử dụng

Máy bơm chìm dòng FY là loại máy bơm mới được sản xuất theo thiết kế cải tiến dựa trên kiểu máy bơm chìm chống ăn mòn truyền thống.Nó được tích hợp công nghệ tiên tiến của các sản phẩm tương tự của Sulzer tại Thụy Sĩ.Phớt cơ khí độc đáo và cấu trúc độc đáo của cánh bơm làm cho máy bơm có hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng, không rò rỉ và có tuổi thọ lâu dài. Do đó, nó được sử dụng rộng rãi trong hóa chất, hóa dầu, nấu chảy, thuốc nhuộm, thuốc trừ sâu, dược phẩm, đất hiếm, phân bón và các ngành công nghiệp khác để vận chuyển các axit không oxy hóa khác nhau không chứa các hạt rắn lơ lửng, không dễ kết tinh và có nhiệt độ trên thùng chứa không quá 100 ° C.Thiết bị lý tưởng nhất cho môi trường ăn mòn như axit clohydric, axit sunfuric loãng, axit fomic, axit axetic, axit butyric.

Tính năng sản phẩm

1. Máy bơm là một máy bơm chìm trục đứng với hình thức đẹp.Nó được lắp đặt trực tiếp trên bể chứa của phương tiện truyền tải mà không cần thêm diện tích sàn, do đó giảm đầu tư vào cơ sở hạ tầng
2. Phớt cơ khí được hủy bỏ, giải quyết vấn đề phải bảo trì thường xuyên đối với các máy bơm chìm khác do phớt cơ khí dễ bị hao mòn, tiết kiệm chi phí vận hành của máy bơm và cải thiện hiệu quả công việc
3.Một cánh quạt ly tâm kép cân bằng độc đáo được sử dụng để truyền tải phương tiện sạch không có các hạt rắn, với tiếng ồn rung cực thấp và hiệu quả cao;một bánh công tác cân bằng kép hở được sử dụng để vận chuyển chất lỏng không sạch với các hạt rắn và sợi ngắn.Hoạt động trơn tru và không bị tắc nghẽn
4.Loại máy bơm chìm mới có thể vận chuyển các vật liệu nhẹ như dễ cháy và nổ, hầu như không bị mài mòn và tiêu thụ năng lượng thấp do cải tiến trong thiết kế
5. cấu trúc bên trong của nó được làm bằng vật liệu đặc biệt.Giữa stato và rôto có một khe hở bằng bề dày của một tờ giấy A4.Dòng nguyên liệu đi qua trung gian có hai chức năng: một là làm mát động cơ, đảm bảo tuổi thọ cho động cơ.2. Chất lỏng chảy qua khe hở giữa stato và rôto có tác dụng bôi trơn ổ trục.Vấn đề tăng nhiệt độ của động cơ [4] và độ mòn của ổ trục đã được giải quyết một cách hiệu quả.